Constructora Responsable de la Rueda de Puerto Madero y Remodelación del Monumental Entra en Default

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Entró en default la constructora detrás de la creación de la Rueda de Puerto Madero y la remodelación del Monumental

El 11 de mayo, la empresa entró en concurso preventivo de acreedores y ahora en default por incumplir plazos de pago.

20 de mayo de 2026 – 12:36

La constructora GCDI, responsable de la creación de la Rueda de la Fortuna en Puerto Madero, entró en default el 19 de mayo de 2026. Este hecho se produce tras haber solicitado, el 11 de mayo de ese mismo mes, un concurso preventivo de acreedores.

GCDI también fue encargada de la reforma del estadio de River Plate y de la nueva terminal B del Aeropuerto Internacional de Ezeiza. La empresa, que había emitido Obligaciones Negociables Clase XVII, generó un monto de US$1,44 millones de deuda que, al no poder abonar los intereses correspondientes, culminó en un default oficial.

El 11 de mayo, la empresa notificó que no pagaría los US$6736,77 por el servicio de interés de las Obligaciones Negociables Clase XVII. Posteriormente, el 18 de mayo, A3 Mercados comunicó a los agentes del mercado sobre la ampliación de las obligaciones negociables de GCDI, señalando la situación financiera adversa de la empresa.

Del concurso preventivo al default

Durante el último ejercicio fiscal, finalizado el 31 de diciembre de 2025, GCDI reportó pérdidas financieras que superaron los $19.000 millones. Además, la empresa cuenta con 56 cheques rechazados por un total de más de $2000 millones, lo que ha acentuado su crisis financiera.

En documentos de la CNV (Comisión Nacional de Valores), se informó que las causas de esta situación incluyen pérdidas significativas, capital de trabajo negativo y patrimonio neto negativo al 31 de diciembre de 2025. A pesar de esta situación, GCDI anunció que continuará desarrollando sus actividades operativas, incluyendo las obras en curso, como la Rueda de Puerto Madero y el Hotel Plaza.

La empresa tiene el objetivo de “proteger las fuentes de trabajo, garantizar el cumplimiento de los compromisos asumidos y consolidar una estructura sustentable para el futuro de una empresa con más de 80 años de trayectoria en Argentina”.

Las próximas novedades sobre la situación de GCDI serán reveladas en una Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria de Accionistas convocada para el 16 de junio, donde se evaluará la insolvencia actual y se discutirán pasos a seguir.

La transformación: de TGLT a GCDI

En noviembre de 2025, el empresario Marcelo Figoli adquirió más del 40% de GCDI con la intención de revitalizar la empresa y recuperar su protagonismo en el mercado de obras privadas y de infraestructura.

GCDI, que anteriormente era conocida como TGLT, fue reestructurada en 2022. Sin embargo, la estabilidad de su dirección ha sido un desafío continuo, con varios cambios de CEO en un corto período. En febrero de este año, Ramiro Juez fue nombrado como nuevo líder.

A pesar de los contratiempos, la empresa mantiene la esperanza de una recuperación y planea continuar con la ejecución de proyectos y la búsqueda de nuevas oportunidades en el mercado.

Para más información, podés consultar la nota original.

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