Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Deuda Millonaria: Constructora de la Rueda de la Fortuna en Puerto Madero Busca Nuevos Inversores
La empresa de Marcelo Fígoli, que también está involucrada en la remodelación del Mâs Monumental, del Hotel Plaza y de una nueva terminal de Ezeiza, busca preservar su continuidad y ordenar su pasivo
Deuda millonaria: la constructora detrás de la creación de la Rueda de la Fortuna en Puerto Madero busca inversores
LA EMPRESA DE MARCELO FÍGOLI, QUE TAMBIÉN ESTÁ INVOLUCRADA EN LA REMODELACIÓN DEL MÂS MONUMENTAL, DEL HOTEL PLAZA Y DE UNA NUEVA TERMINAL DE EZEIZA, BUSCA PRESERVAR SU CONTINUIDAD Y ORDENAR SU PASIVO.
* 12 de mayo de 2026
* 17:09
La constructora GCDI, a cargo de la creación de la Rueda de la Fortuna en Puerto Madero, entre otras obras, entró en concurso preventivo de acreedores. La empresa GCDI, liderada por Marcelo Figoli, está involucrada en importantes proyectos como la reforma del estadio de River Plate y la nueva terminal B del Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
El 11 de mayo de 2026, la constructora anunció su situación financiera crítica. Durante el último ejercicio fiscal, finalizado el 31 de diciembre de 2025, la empresa registró pérdidas de $19.014.815.000. Además, según datos del Banco Central, acumula 56 cheques rechazados, totalizando $2.084.146.986,19.
GCDI concluyó la ampliación y modernización del estadio Monumental de River Plate. En un comunicado, la empresa expresó que, tras evaluar diversas alternativas en el contexto de su situación económica, se decidió avanzar con el concurso preventivo para “ordenar su pasivo, preservar la continuidad de la empresa, proteger las fuentes de trabajo y resguardar la integridad de sus activos”. Esta decisión se inscribe en un proceso de reestructuración y ordenamiento financiero.
En documentos de la CNV (Comisión Nacional de Valores) se detallan las causas de esta situación: pérdidas significativas, capital de trabajo negativo y patrimonio neto negativo al 31 de diciembre de 2025. Sin embargo, GCDI continuará con sus actividades operativas, incluyendo la ejecución de obras en curso como la Rueda de Puerto Madero y el Hotel Plaza. La empresa no descarta participar en nuevos proyectos, dependiendo de las condiciones del mercado y su situación financiera.
La constructora tiene un claro objetivo: proteger las fuentes de trabajo, garantizar el cumplimiento de los compromisos asumidos y consolidar una estructura sustentable para el futuro. Las próximas novedades se esperan para el 16 de junio, en una Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria de Accionistas, donde se evaluará la situación actual y la reorganización de la empresa.
La transformación: de TGLT a GCDI
En noviembre de 2025, el empresario Marcelo Figoli adquirió más del 40% de GCDI, buscando revitalizar su protagonismo en el sector de obras privadas e infraestructura. MFX Holding, liderada por Figoli, compró el 42,5% de la empresa con más de 80 años de trayectoria y más de 500 obras ejecutadas.
Desde su creación en 2005, TGLT había enfrentado desafíos de liderazgo, con una alta rotación de CEOs. A mediados de 2022, tras reestructurar su deuda, la empresa cambió su nombre a GCDI, enfocándose en la construcción, comenzando con la ampliación del estadio Mâs Monumental.
No obstante, la empresa también ha enfrentado conflictos legales, como el caso del proyecto Astor San Telmo, que fue detenido por la Justicia debido a irregularidades en su altura. El futuro de GCDI dependerá de su capacidad para superar esta crisis y adaptarse a las nuevas exigencias del mercado inmobiliario argentino.
Para más información, accedé a la nota original.