COCHERAS: ¿CONVIENE COMPRAR UN ESPACIO PROPIO O ALQUILAR?
Las cocheras se consolidan como un segmento en expansión dentro del mercado inmobiliario. En un mundo donde autos y motos forman parte de la rutina cotidiana, aumenta la necesidad de contar con espacios seguros para guardarlos. Por ello, la pregunta sobre si conviene comprar o alquilar una cochera se vuelve relevante. Sin embargo, la respuesta no es sencilla, ya que depende de diversas cuestiones.
Si la cochera adquirida tiene uso propio, es ventajoso, ya que es un bien de uso necesario. Sobre todo en barrios donde escasean los espacios de estacionamiento en la calle, opina Daniel Salaya Romera, presidente de la inmobiliaria homónima. Sin embargo, si el plan es comprarla para alquiler, el beneficio disminuye: “Es un bien de uso muy necesario, pero no es un bien de renta”, declara Salaya Romera, argumentando que esto se debe a los costos fijos que recaen sobre el propietario.
CONSIDERACIONES PREVIAS A LA COMPRA
Antes de adquirir una cochera, es importante tener en cuenta ciertos factores que afectarán la rentabilidad de la inversión. Carola Fernández Berisso, gerenta del sector residencial de Achaval Cornejo, enumera algunas de las variables clave:
– El valor de las expensas
– La ubicación: ¿es una zona con mucha demanda?
– Tamaño y locación de la cochera, asegurándose de que sea cómoda y con buena maniobrabilidad
– La posesión de grupo electrógeno: si se accede a la unidad por monta carga, debe contar con este recurso
Alan Flexer, gerente de la sucursal de San Isidro de Inmobiliaria Narvaez, resalta que el Reglamento de Copropiedad es vital. “Es fundamental corroborar que el edificio permita alquilar la unidad a terceros ajenos al consorcio; de lo contrario, el mercado potencial se reduce drásticamente”, añade.
¿CONVIENE COMPRAR O ALQUILAR?
No hay una respuesta única sobre si conviene comprar o alquilar una cochera, ya que varía según la zona, el precio, las expensas, entre otros factores. Maximiliano D´Aria, director comercial de la inmobiliaria homónima, sostiene que antes era conveniente alquilar, pero actualmente la rentabilidad ronda el 4%, equilibrando la ecuación. Un monoambiente tiene un valor promedio de alrededor de US$80.000, mientras que una cochera oscila entre US$20.000 y US$50.000.
Flexer respalda esta idea, destacando que comprar es una opción muy atractiva, ya que “permite dolarizar ahorros y genera una renta mensual en pesos con un mantenimiento prácticamente nulo”. Además, menciona la tranquilidad operativa como una ventaja clave: “No sufren roturas de caños, no requieren pintura frecuente, el riesgo de ocupación es nulo y los contratos son sumamente flexibles”.
D´Aria advierte que es crucial conocer los gastos mensuales de la cochera. Muchas veces, el propietario paga más en expensas de lo que percibe por alquiler. Berisso también señala que, aunque son un refugio de valor, no alcanzan el nivel de un departamento de un ambiente. Sin embargo, tener una cochera cerca de un departamento puede ser un diferencial, siempre que las expensas no sean muy altas.
Flexer agrega que la decisión dependerá del objetivo de cada persona. Aunque reconoce las ventajas de la compra, resalta que si es para uso personal y no se dispone del capital necesario o se planea una mudanza a mediano plazo, alquilar brinda flexibilidad total y evita inmovilizar dinero.
LAS ZONAS CON OPORTUNIDAD
Antes de decidir si es mejor alquilar o comprar una cochera, es fundamental considerar la ubicación. D´Aria menciona a Núñez, Palermo y Recoleta como áreas de alta demanda donde una cochera puede costar hasta US$50.000. “En estos barrios, hay un mercado de cocheras actualizado, con expensas controladas y precios de alquiler en alza por la necesidad de espacios”, explica.
Berisso menciona que en Palermo se llegan a pagar $250.000 mensuales de alquiler, mientras que en la zona céntrica de la Ciudad el precio podría caer a alrededor de US$15.000, debido a restricciones que disminuyen la demanda de cocheras.
En resumen, comprar una cochera es una buena inversión en zonas donde la construcción de nuevos espacios es limitada, el parque automotor es amplio y el estacionamiento en la vía pública se encuentra colapsado o estrictamente controlado.
Para más información, podés consultar la nota original en LA NACION.
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